Volkswagen Golf, Lupo, Polo, Seat

Печать
. Этот агрегат так же является очень капризным. Эксплуатировать этот тип МКПП нужно не насилуя с постоянным контролем уровня масла. Из-за недостатка уровня масла часто выходит из строя 5-я и 4-я передачи. При ремонте этого агрегата нужно правильно выставить преднатяжение валов и дифференциала. При небольшом люфте вторичного вала результат один - ломает главную пару и в 99% случаев выходит из строя 4-я передача. Рекомендуем добавить масла в МКПП на 300-400 мл больше уровня заливной пробки.